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濟(jì)南物流公司:吉遼首開冷鏈班列運(yùn)跨國海鮮

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2017-06-15 09:16:20 隨著一聲汽笛長鳴,16節(jié)滿載640噸海產(chǎn)品的鐵路冷藏循環(huán)班列,8號駛出吉林圖們火車站,開往大連金港。這是吉林、遼寧兩省首開的用冷鏈運(yùn)輸跨國海鮮的火車班列。
 
地處中、俄、朝三國交界的吉林省延邊朝鮮族自治州,近年來海產(chǎn)品加工業(yè)不斷壯大,從俄羅斯等國進(jìn)口的冷藏海產(chǎn)品每年達(dá)10萬噸。從前,海產(chǎn)品主要依賴公路運(yùn)輸。遇到異常天氣就運(yùn)不出、進(jìn)不來。為此,沈陽鐵路局以延邊圖們、大連為集貨中心,融合了公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代冷鏈物流模式,開展火車?yán)洳匮h(huán)班列運(yùn)輸,提高了運(yùn)輸效率,降低了社會(huì)物流成本。沈陽鐵路中心延吉貨運(yùn)中心營銷生產(chǎn)副總經(jīng)理王鳳剛告訴記者:“多車聯(lián)運(yùn),大大壓縮了物流成本。過去一個(gè)集裝箱的貨柜從圖們起運(yùn)點(diǎn)到金港,需要9500元運(yùn)輸費(fèi)用,這次把運(yùn)價(jià)做到了8500元,基本上每個(gè)下降了1000元標(biāo)準(zhǔn)。全程運(yùn)行只需23小時(shí)。”
 
鐵路部門表示,將根據(jù)市場需求不斷優(yōu)化開行方案。延邊地區(qū)的蘋果梨、辣白菜和鮮凍玉米等特產(chǎn),未來都可以通過冷鏈班列走出延邊。
 
 
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